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车市苏醒举办时 2019广州车展今天开幕

作者:广东新闻网

于今天(11月22日)开幕的广州车展,聚焦奋进向上的自主品牌,竞争剧烈的新能源品牌,高质量成长的豪华品牌,以[…]

  以本年前十个月的销量来看,我国汽车产销正泛起着下滑“收窄”的趋势,可是由于受到市场消费需求不敷、国五国六切换带来的技能更新压力,以及新能源津贴退坡等因素影响,车市“回暖”历程有所放缓。

  于今天(11月22日)开幕的广州车展,聚焦奋进向上的自主品牌,竞争剧烈的新能源品牌,高质量成长的豪华品牌,以及房车和改装车,为车市苏醒带来有力支撑。

  今天,第十七届广州国际汽车博览会(以下简称“广州汽车展”)正式拉开帷幕。历经十六年的磨砺,一连承袭“新科技、新糊口”的主题理念,广州汽车展向业界展示了前沿汽车科技,本着缔造优美汽车糊口的初心,助力中国汽车财富新光辉。

  “全球新一轮科技革命和财富厘革正在发达成长,汽车与能源、交通、信息通讯等规模加快融合,智能网联汽车作为财富厘革创新的重要载体,正在敦促着汽车财富形态、交通出行模式、能源消费布局和社会运行方法的深刻变革,具有辽阔的市场前景和庞大的增长潜能。” 针对汽车财富的转型进级,家产和信息化部部长苗圩曾经做出如上暗示。

  汽车财富正处于由政策驱动向市场驱动转变,能源交通、新一代信息通讯技能等财富进一步融合的要害时期,财富的生态和竞争格排场对重构。本届广州车展紧随成长前沿,海表里车企共展出新车1050辆,个中新能源182辆,观念车30辆,展会局限更是到达了22万平方米。

  经验过近两年的市场震荡,以本年前十个月的销量来看,我国汽车产销正泛起着“苏醒”的趋势,可是由于受到市场消费需求不敷、国五国六切换带来的技能更新压力,以及新能源津贴退坡等因素影响,车市“回暖”历程有所放缓。

  值得一提的是,全新的厘革将为中国汽车家产注入新活力,高质量的市场开放将为中国汽车财富迎来转型进级新时代,相助共赢将成为全球车企在中国成长的主旋律。在此配景下,作为最具影响力的中国三大国际车展之一的广州汽车展,又将奈何泛起车市的“苏醒”举办时呢?

  做好“东道主” 自主品牌力推重磅产物

  本届广州车展,作为“东道主”的自主品牌自然抓住机缘,力推新品。个中,一汽,春风,上汽,长安,北汽,广汽,祥瑞,哈弗,奇瑞,比亚迪,江淮,东南,春风启辰,长安欧尚,奇瑞捷途,春风风物,海马,陆风,长城皮卡,上喆等企业均携重磅产物参展;而长城更是联袂旗下哈弗、WEY,以及欧拉配合表态,显示出自主品牌的不俗实力。

车市复苏举行时 2019广州车展本日开幕

  哈弗F系蓄势待发

  经验过震荡期,当前全球汽车市场正在慢慢回暖,中国汽车市场本年降幅也逐渐收窄,然而数据依然严峻。中汽协数据显示,本年1-10月,中国品牌乘用车共销售667.2万辆,同比下降17.5%,占乘用车销售总量的38.9%,占有率比上年同期下降3.1个百分点。

  事实上,自主品牌的奋进向上和全球进化已取得了必然的成就,个中WEY品牌迎来三周年“生日”,累计30万用户的信任;上市一年的哈弗全球车F7更是“全面着花”,累计销量已打破13万辆,堪称“国货之光”。将来,自主品牌可否掌握优势,厥后居上,让人等候。

  阶梯遇阻 豪情不减 新能源剧烈竞赛

  跟着“新四化”的到来,全球汽车财富都开启了电气化转型,这给新能源汽车带来了发作式的增长。然目前年以来,跟着车市“遇冷”,新能源津贴退坡等因素影响,新能源市场也遭遇了“五连降”。

  从数据来看,本年1-10月新能源车累计实现销量94.7万辆,同比别离增长10.1%。固然累计销量同比一直是处在正增长态势,但累计销量同比增速从6月开始已经持续5个月下滑。业内人士预测,按今朝成长需求,2020年新能源汽车销量仅可到达160万辆,实现“2020年200万辆”的销量方针坚苦重重。

  为进一步助力电动车成长,本届广州车展还将展示电动汽车行业新技能。传统车企如北汽新能源&ARCFOX、广汽新能源、几许、欧拉将同台竞技,而特斯拉、蔚来、小鹏、威马、天际、爱驰、合众、拜腾、赛力斯、KARMA的插手也让勾当异彩纷呈。

  个中,自主品牌一汽奔驰将宣布首款纯电动车型C105,时尚动感切合年青人审美;而雷克萨斯旗下首款纯电动车型也将在本次广州车展迎来全球首发;而疾驰EQC和奥迪e-tron以Q2L e-tron的表态,也开启了豪华电动市场的新排场。

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